Эти насосы, предназначенные для тяжелых условий работы, идеально подходят для обслуживания нефтебаз, заполнения большого количества баллонов, а также для испарителей, газовозов и транспорта.Привод для монтажа на автоцистерне
Насосы Blackmer LGLD2 часто монти-руются на шасси газовоза или на стальной плите, приваренной к емкости.
Насосы в сборе
Тип привода VB
Клиноременный привод
Устройства типа VB, монтируемые на стандартном основании, предлагаются в комплекте с насосом, втулками, шкивами, высокомоментными клиноременными приводами и защитным кожухом ременной передачи, монтируемыми на общей станине, подходящей для подсоединения к электродвигателю по стандарту NEMA. Все установки типа VB поставляются с двигателями или без них.Тип привода HR
Редукторный привод с косозубыми шестернями
Устройства типа HR, монтируемые на стандартом основании, предлагаются в комплекте с насосом, редуктором Blackmer с косозубыми шестернями, монтажными кронштейнами, муфтами с защитным кожухом, монтируемыми на общей станине, подходящей для подсоединения к электродвигателю по стандарту NEMA. Все установки типа HR поставляются с двигателями или без них.
Данные для выбора оборудования
При выборе насоса для грузовых автомобилей или транспортных систем используйте кривые производительности, приведенные на данной странице. При выборе стандартного насоса или установки в сборе обратитесь к приведенной ниже таблице. В таблице указаны ограничения по эффективной мощности для привода и основания установки. Сравните эти ограничения с данными по эффективной мощности насоса, отраженными на графике. При непрерывной работе, как правило, рекомендуется использовать насос со скоростью 400 об/мин. или меньше. Системы ограничения пиковой мощности, например, используют непрерывный цикл работы насосов. Причем насосы, используемые в таких системах, должны быть рассчитаны на производительность как минимум в 150% от нормальной пиковой нагрузки для предотвращения сбоя в системе по причине аномального парообразования во всасывающей линии.
