Насосы LGLD2, LGLD3 и LGLD4

Модель: lgld
Наличие: Есть в наличии
Насосы LGLD2, LGLD3 и LGLD4
Многоцелевые насосы для нефтебаз, терминалов и автоцистерн
 
Эти насосы, предназначенные для тяжелых условий работы, идеально подходят для обслуживания нефтебаз, заполнения большого количества баллонов, а также для испарителей, газовозов и транспорта.
 
Модели с одно- или двусторонними ведущими валами поставляются с 2-, 3- и 4-дюймовыми отверстиями с производительностью от 114 до 1325 л/мин. (30 до 350 галлонов США/мин.) Модели LGLD2 и LGLD3 уже давно широко используются для установки на газовозы благодаря их двустороннему ведущему валу, что позволяет легко устанавливать насос для вращения вала как по часовой, так и против часовой стрелки.
 
Все модели, при необходимости, оснащаются внутренним предохранительным клапаном, сменной гильзой корпуса и торцевыми дисками для простоты ремонта насосной камеры. Кроме того, эти насосы оснащаются гильзами для подавления кавитации в целях уменьшения шума, вибрации и износа.
 
В число стандартных конструкционных материалов для этих моделей входят торцовые уплотнения Buna-N и лопатки Duravanes для работы как со сжиженным нефтяным газом, так и с безводным аммиаком.
 
 
 
LGLD4 (разрез)                  
 
Максимальное дифференциальное давление для моделей с 2- и 3-дюймовыми отверстиями составляет 10,34 бар (150 фунтов на кв. дюйм) и 8,62 бар (125 фунтов на кв. дюйм) для моделей с 4-дюймовым отверстием. Отверстия поставляются с ответными фланцами с резьбой NPT или приварными фланцами.
 
 

Привод для монтажа на автоцистерне

Насосы Blackmer LGLD2 часто монти-руются на шасси газовоза или на стальной плите, приваренной к емкости.

 
Модели с 3- и 4-дюймовым отверстием можно устанавливать на транспорте различными способами, как правило, рядом с опорными кронштейнами цистерны или между ними.
 
В смонтированных на грузовике насосах в качестве привода обычно используется вал отбора мощности или гидроприводная система. См. Инструкцию-Бюллетень по сжиженным газам Blackmer 500-001, в которой описаны различные типы насосных систем для газовозов и систем перекачивающих насосов
 
    
 
 
 

Насосы в сборе

 

Тип привода VB                                              

Клиноременный привод                                  

 

Устройства типа VB, монтируемые на стандартном основании, предлагаются в комплекте с насосом, втулками, шкивами, высокомоментными клиноременными приводами и защитным кожухом ременной передачи, монтируемыми на общей станине, подходящей для подсоединения к электродвигателю по стандарту NEMA. Все установки типа VB поставляются с двигателями или без них.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Тип привода HR

Редукторный привод с косозубыми шестернями

 

Устройства типа HR, монтируемые на стандартом основании, предлагаются в комплекте с насосом, редуктором Blackmer с косозубыми шестернями, монтажными кронштейнами, муфтами с защитным кожухом, монтируемыми на общей станине, подходящей для подсоединения к электродвигателю по стандарту NEMA. Все установки типа HR поставляются с двигателями или без них.

 

 

 

 

 

 

Данные для выбора оборудования

При выборе насоса для грузовых автомобилей или транспортных систем используйте кривые производительности, приведенные на данной странице. При выборе стандартного насоса или установки в сборе обратитесь к приведенной ниже таблице. В таблице указаны ограничения по эффективной мощности для привода и основания установки. Сравните эти ограничения с данными по эффективной мощности насоса, отраженными на графике. При непрерывной работе, как правило, рекомендуется использовать насос со скоростью 400 об/мин. или меньше. Системы ограничения пиковой мощности, например, используют непрерывный цикл работы насосов. Причем насосы, используемые в таких системах, должны быть рассчитаны на производительность как минимум в 150% от нормальной пиковой нагрузки для предотвращения сбоя в системе по причине аномального парообразования во всасывающей линии.