НАСОСЫ LGF1 и LGB1

Модель: lg1
Наличие: Есть в наличии

Электронасосы для наполнения баллонов

LG1/LG1P (разрез)

Эти электронасосы с 1-дюймовым отверстием уже давно широко используются для наполнения баллонов, заправки небольших транспортных средств и для небольших испарителей. Они обладают такой же прочной и надежной конструкцией, что и более крупные модели Blackmer, и предлагаются в двух монтажных вариантах и диапазонах производительности. Модель LGF1 оснащена встроенным кронштейном и муфтовым соединением для непосредственного фланцевого крепления на двигателе с С-образным фланцем по стандарту NEMA. Этот кронштейн также позволяет вращать корпус насоса для облегче-ния подсоединения к системе трубной обвязки. Модель LGB1 оснащена соединением и кронштейном для монтажа на обычном основании. Производительность моделей LGF1 и LGB1

составляет до 38 л/мин. (10 галлонов США/мин.). Модели LGF1P и LGB1P обладают на 50% большей производительностью вплоть до 57 л./мин. (15 галлонов США/мин.).

Все модели имеют 1-дюймовые отверстия с резьбой NPT (Американская нормальная коническая трубная резьба), и в них используются оригинальные "комбинированные" клапаны, действующие и как перепускные клапаны, пропу-скающие продукт обратно к емкости, и как внутренние предохранительные клапаны. Эта особенность позволяет снизить затраты при установке насоса, так как отпадает необходимость в отдельном перепускном клапане. Это также обеспечивает сброс давления, если закрыт перепускной клапан, ведущий обратно к емкости. Уникальная трехступенчатая работа клапана продемонстрирована на рис. 3.

Стандартные конструкционные материалы для этих моделей включают торцовые уплотнения Buna-N и лопатки Duravanes для работы как

со сжиженным нефтяным газом, так и с безвод-ным аммиаком. Максимальное дифференциальное давление для обеих моделей

составляет 8,62 бар (125 фунтов на кв. дюйм).

 

Насосы в сборе

Тип привода LGF.

Фланцевый монтаж – непосредственный привод от двигателя


Модели LGF1 и LGF1P поставляются с являющимися частью конструкции кронштейном и муфтой с гибким валом для установки на электродвигатели с С-образным фланцем по стандарту NEMA или электродвигатели с фланцем по стандарту IEC.

 

Тип привода DM.

Крепление на кронштейне - непосредственный привод от двигателя


Устройства LGB1-DM и LGB1P-DM, монтируемые на основании, поставляются в комплекте с насосом, кронштейном, соедини-тельной муфтой и защитным кожухом соединительной муфты,

смонтированными на общем основании с возможностью подсоединения к электродвигателю по стандарту NEMA. Все устройства DM могут поставляться с электродвигателями или без них.
 

Данные для выбора оборудования

При выборе стандартного насоса или насосной установки в сборе из приведенной ниже таблицы, проверьте требования к производительности насоса и эффективной мощности по кривым производительности. Эти насосы предназначены для непрерывной работы, хотя такое использование насосов может ускорить их износ, особенно если во всасывающей линии насоса происходит образование паров. Насосы, используемые

с испарителями, должны монтироваться впускным отверстием вверх, и рассчитаны на производительность равную как минимум 150% от нормальной пиковой нагрузки, чтобы избежать сбоя системы при резком падении давления при запуске. Можно добиться выполнения дополнительных требований к системе, расположив параллельно или последовательно несколько установок.